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ACTU DU MOIS

En Allemagne, le chômage baisse mais le travail intérimaire progresse
01-02-2012

 

Certes, l'Allemagne sort son épingle du jeu dans le champs de l'emploi européen : le nombre d'actifs ayant un emploi y a atteint un niveau record en 2011 - avec en moyenne 41 millions de personnes employées, soit 1,3 % de plus que l'année précédente -, et c'est le seul pays de l'UE où le chômage des jeunes recule.

L'agence pour l'emploi explique que ce bond de l'emploi intérimaire suit "le modèle typique de la constitution de personnel en phase de croissance économique", àsavoir que, "au début [de la reprise], lorsque les entreprises jugent la situation encore incertaine, elles couvrent leur besoin de main-d'œuvre avec le recours à des intérimaires et à des heures supplémentaires". Ce n'est qu'ensuite que les employeurs "passent à des embauches réelles". La reprise économique en Allemagne, après une récession de plus de 5 % en 2009, a en effet débuté en 2010 et s'est poursuivie en 2011 avec 3 % de croissance.Cela n'empêche, le nombre de travailleurs intérimaires en Allemagne a augmenté de 13 % en un an, atteignant 910 000 personnes en juin 2011, selon les dernières statistiques révélées vendredi 20 janvier par l'agence fédérale pour l'emploi, qui indique par ailleurs que la moitié de ces contrats intérimaires durent moins de trois mois.

PRÉCARISATION DE L'EMPLOI

Les syndicats allemands avancent, eux, une explication différente. Ils jugent que ce bond du travail intérimaire révèle une précarisation de l'emploi dans la première économie européenne. "Le travail stable recule et le travail précaire augmente sans cesse", a regretté vendredi Detlef Wetzel, vice-président du grand syndicat de la métallurgie et de l'automobile IG Metall, lors de la conférence annuelle de la centrale."La précarisation est un coup porté à la compétitivité de l'industrie allemande", car elle porte atteinte au niveau de qualification des salariés, a-t-il estimé. L'industrie automobile allemande en particulier est très gourmande en intérimaires. Lors de la crise de 2009, ces derniers avaient été renvoyés en masse, ce qui avait permis à BMW, Daimler ou Volkswagen de réduire leur personnel plus discrètement qu'en procédant à de grands plans sociaux.


Source : lemonde.fr avec AFP, 20/01.2012    

 
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